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Cos'è l'aspo automatico idraulico?

Fabbrica di macchine Wuxi Puxin | Updated: Nov 20, 2017

Non so se hai usato l'aspo automatico idraulico. Il dispositivo può fornire tensione per la cintura d'acciaio. I suoi componenti principali includono il rack, l'albero principale, il tamburo pieghevole, il dispositivo di frenatura e così via. Prima di tutto, il rack dell'apparecchiatura è realizzato in materiale di alta qualità attraverso una serie di produzione, dopo la ricottura del trattamento qualitativo, può rimanere indeformabile. Inoltre, non vi è alcuna scentratura radiale in uso.

Per il momento, il comune tamburo pieghevole dell'aspo automatico idraulico sul mercato utilizza principalmente il tipo di tamburo di espansione push-pull del tipo a cursore. Essendo dotato di un mandrino totale, è possibile garantire l'aumentità e riduzione della concentricità del tamburo. L'apparecchiatura viene utilizzata principalmente per il livellamento della piastra metallica e viene comunemente utilizzata nella piastra in acciaio della linea di livellamento, piastra irregolare e altri lavori di lavorazione.

Il dispositivo di frenatura del decoiler automatico idraulico è evidenziato dal gruppo del freno a disco pneumatico. E l'utente può regolare la forza frenante in base alle reali esigenze nell'uso. Ad esempio, quando ti fermi, puoi frenare mentre guidi, così puoi non solo assicurarti che lo stato di standby e di avvio non sia libero, evita di graffiare la superficie quando allenti il ​​rotolo. Inoltre, l'apparecchiatura può anche essere utilizzata per cooperare con la linea di produzione di decoiling, livellamento, cesoiatura e altri prodotti di lamiera. Ad esempio, può essere utilizzato in macchinari, strutture in acciaio, veicoli, prodotti in metallo e industrie di decorazione.

Quindi, qual è la struttura del mandrino del decoiler automatico idraulico? Il componente della bobina del dispositivo viene solitamente aggiunto al diametro nominale da quattro piastre di settore aggiuntive. Inoltre, l'estremità dell'albero del cilindro è collegata al cilindro rotante. L'asta del pistone dell'olio guida l'estremità anteriore dello scorrimento dell'asse a quattro assi, che può causare il restringimento radiale della piastra del settore.

Se si desidera aumentare la stabilità della bobina, nel design, è possibile impostare un dispositivo di braccio di supporto nella parte anteriore della bobina dell'aspo. Pertanto, quando sulla bobina è presente una bobina di acciaio, il braccio di supporto viene guidato attraverso il cilindro dell'olio, che non provocherà alcun effetto negativo sulla bobina di acciaio.

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